UNIONの特徴
カブリナから新しいフォイルが登場するのは3年ぶりとなり、ユニオンの開発に長い時間をかけました。
開発チームは自社のフォイル以外、他メーカーのフォイルも検証し新しいフォイルに求めるものもリサーチし、『ハイパフォーマンス』『誰でも乗りやすい』『シンプル＆簡単』というキーワードをもとにマイクスラブの接続システムに行き着きました。
マイクスラブのマストとフューサレージを接続する方法は、他の多くのメーカーにも影響を与えていますが、現行のフォイルの中で最も効率よく、最高のシステムです。カブリナはマイクスラブとコラボすることで世界最高峰のシステムを使いファイルを開発することに成功したのです。
マイクスラブの接続システムとは
３本のM８ネジだけでマストにフロントウイング、リアウイングを取り付けられます。しっかりと固定できるだけでなく、水の流れを妨げるものが少ないというメリットもあります。
またフューサレージは多角形の断面を持ちます。水の抵抗を少なくし、さらにフューさレージの歪みを最小限にとどめる働きがあります。
マスト
ユニオンではマストの厚みを14mmと16mm、２種類から選べます。
14mm厚のAPEXはハイモジューラーカーボン100%の構造で、固く文字通りハイパフォーマンスマストなので、スピード、滑らかな走りを提供してくれます。
16mmカーボンマストは100%ハイモジューラーカーボンではありませんが、厚みがある分、十分な固さを持ちます。
またそれぞれ84cmと78cm、２種類の長さをご用意しています。
| サイズ | 価格（税込） |
| APEX CARBON-14 78cm | ¥297,000 |
| APEX CARBON-14 84cm | ¥319,000 |
| CARBON-16 78cm | ¥214,500 |
| CARBON-16 84cm | ¥236,500 |
リアウイング
リアウイングはフューサレージの後方と一体型となっています。
サイズは160、180、200となります（後日小さいサイズ140も販売予定）。
| サイズ | AR | 価格（税込） |
| TAIL WING 145 | 未定 | 未定 |
| TAIL WING 160 | 8.6 | ¥66,000 |
| TAIL WING 180 | 8.5 | ¥68,200 |
| TAIL WING 200 | 8.4 | ¥70,400 |
プレスティージPRESTIGE・シリーズ
ユニオンファイルは３種類のラインナップですが、まず公開されたのは『プレスティージ』というハイアスペクトのフロントウイングです。
760、905、1150の3サイズがあり、905と1150はアスペクト比11、760のみ12.38とさらにハイアスになっています。
乗りやすさとスムーズな走りが特徴で、リフト力が高く、リアを大きくすればビギナーの方から使えるフォイルです。
| サイズ | スパン | AR | 面積 | コード | 税込価格 |
| 760 | 970 | 12.38 | 760 | 108 | ¥146,300 |
| 905 | 1000 | 11.05 | 1905 | 1120 | ¥149,600 |
| 1150 | 1120 | 10.91 | 1150 | 143 | ¥155,100 |
プレスティージ以外のフロントウイング
ウィペットWHIPPIT（2026 年1月公開）：ミドルアスペクトでキビキビ動く、ティットアンが開発に参加
リバウンドREBOUND（2026 年1月公開）：ウイングフリースタイルに最適 入水のスムーズさとリフライトの良さを追求
映像で見るカブリナUNION
試乗した方の声
UNIONフォイルを試乗した方に聞いてみました。
APEX84 14mmマスト＋プレスティージ760＋180リアウイングウィ使用
- 驚くほどスムーズ。フォイルがついていないかのように軽い乗り心地なのに粘るし、タックや360などもメイク率が上がります。脇元菜穂子
- 760とは思えないリフト力に驚きました。初めて乗ったとは思えないほど乗りやすかった。買い換えると決めました。Iさん
- フォイルの進化はすごいと思いました。明らかに今までのフォイルとは違います。Yさん